Características Daiwa BG RR Ark
Daiwa – Carretes pesca – Jigging
Descripción Daiwa Carrete de jigging BG RR Ark
Resumen de la descripción
Diseñado para una potencia y durabilidad máximas, el DAIWA BG RR Ark es un carrete de jigging construido para ganar las batallas más duras. Su cuerpo rígido de aluminio alberga un enorme Tough Digigear, todo protegido por aceite Magsealed para una rotación duradera y sin fricción. El Air Rotor en forma de arco garantiza una recogida impecablemente suave y equilibrada, mientras que el avanzado sistema de freno de carbono ATD ofrece una potencia progresiva y un control total al luchar contra peces grandes. Acabado con una manivela de aluminio sólida y atornillada, este carrete es tu compañero imparable para el jigging de aguas profundas
Características:
Atd Drag con discos de carbono
Rodamientos: 5 + 1
Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS4
Carrete de aluminio forjado
Lay de línea de aguja cruzada
Mango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo con perilla de combate de aluminio redonda
Destacados:
Rendimiento
Durabilidad
Poder
Especificaciones:
Perilla: O + Alu
Relación (: 1): 4,9
Tmv: los 94cm
Peso: 614g
Nilón: 300 m / 0,33 mm
Trenza: 300 m / 0,28 mm
Arrastre: 15 kg
Tecnología:
Teniente:
Es un nuevo concepto en Daiwa Engineering que ha producido nuevos tamaños de carretes que son más pequeños y resistentes que nunca. La unidad Digigear totalmente rediseñada está reforzada.
Mag Sellado:
El aceite con sellado magnético es un aceite magnético que utiliza tecnología aeroespacial para proteger los componentes internos del carrete y garantizar una rotación suave.
La tecnología de sellado magnético se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Esta junta líquida se usó originalmente para el funcionamiento interno de discos duros, proporcionando protección contra el polvo pero no impermeabilizante. Los ingenieros de Daiwa asumieron el desafío de crear un aceite resistente al agua, trabajando para controlar la intensidad de la fuerza magnética. ¡Esto requirió cientos de pruebas con ajustes hasta el nivel de micrones! La tecnología ha sido probada y probada en el agua con los mejores especialistas del mundo en cada disciplina, y ha producido una ganancia demostrable en la suavidad de la rotación.
Atd Drag:
El Atd cuenta con discos impregnados con una grasa especializada para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta brinda más poder de pulido al principio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo, ya que el ATD se adapta a cada fase de la pelea: trabaja más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofrece una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptable la que le da su nombre automático.
Rotor de aire:
El rotor de aire destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad.
El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrecen una suavidad de bobinado óptima y eliminan las vibraciones gracias al centro de gravedad más bajo.
Hardbodyz:
Los componentes de aleación de aluminio Hardbodyz son más rígidos que los contrapartes estándar. Daiwa Engineering garantiza diseños ultraprecisos y resistentes.
Envoltura cruzada:
Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para una descarga optimizada en el yeso. Esto es absolutamente clave para prevenir enredos y vueltas de línea.
Anti-reverso infinito:
El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico.
Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema de tope real que elimina cualquier movimiento de la manija, llevando la sensibilidad al siguiente nivel.
Oscilación silenciosa:
El ajuste perfecto de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior.
Twist Buster II:
El rodillo de recogida Tb2 ha sido desarrollado por Daiwa y con herramientas de precisión para un trazado de línea óptimo.
El sistema reduce los riesgos de giro de línea en la recuperación en un 90%.
Abs Ii:
A diferencia de los diseños de carretes cilíndricos clásicos, los carretes Abs son cónicos para limitar los riesgos de enredos en el molde. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de contacto.
El nuevo diseño de Absii se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso.
Doble anti retroceso infinito:
Un anti retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.
Especificaciones
Manual
Cuadro de tallas

















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