Hart Carrete de jigging Miura Slow

Carrete de Slow Jigging HART Miura: Conquista las Profundidades con Potencia Imparable

Toma el mando del reino vertical con el HART Miura, un carrete de slow jigging superpotente meticulosamente diseñado para el pescador dedicado que busca gigantes de aguas profundas. Diseñado desde cero para ofrecer una combinación intransigente de fuerza bruta, precisión y resistencia, el Miura es la herramienta definitiva para la pesca vertical seria. Cuando luches contra depredadores poderosos en las profundidades, este es el carrete en el que puedes confiar para llevar tu trofeo a la embarcación.

La base de la increíble resistencia del Miura es su cuerpo, mecanizado por CNC a partir de una sola pieza sólida de aluminio. Esta construcción de una sola pieza elimina la flexión y la torsión incluso bajo las cargas más extremas, asegurando que cada gramo de potencia que ejerzas se transfiera directamente a la lucha. Emparejado con una bobina de aluminio CNC mecanizada con precisión que funciona con rodamientos de alto rendimiento, el Miura ofrece un rendimiento impecable y una durabilidad excepcional, listo para soportar el duro entorno de agua salada y las batallas más duras.

El control es primordial en el slow jigging, y el Miura sobresale con su bobina estrecha de propósito específico. Este diseño inteligente facilita la gestión del sedal sin esfuerzo, asegurando un enrollado perfecto y evitando acumulaciones de sedal, para que puedas concentrarte en la acción de tu jig y en la lucha en sí. Siente cada movimiento sutil de tu señuelo y reacciona instantáneamente a una picada.

Cuando un pez monstruo muerde tu jig, el sistema de freno dual de alta calidad del Miura es tu mayor activo. Con una formidable combinación de discos de carbono y acero, desata una masiva potencia de frenado de 25 kg, suave, consistente y fiable. Este sistema disipa el calor de manera efectiva y evita el arrastre brusco e inconsistente que conduce a la pérdida de peces. Ajusta tus configuraciones con el ajuste micrométrico del freno inercial, permitiendo un control preciso durante toda la batalla. La palanca sobredimensionada del freno de leva está diseñada ergonómicamente para ajustes rápidos sobre la marcha, dándote la confianza para domar las corridas más potentes.

Cada giro de la manivela es un testimonio de la ingeniería refinada del Miura. Su sistema de 11 rodamientos, compuesto por 9 rodamientos de acero inoxidable de alta calidad y 2 rodamientos de anti-retroceso infinito, proporciona un enrollado suave como la seda y enganches instantáneos y sólidos sin juego hacia atrás. La manivela extra gruesa de acero inoxidable, terminada con un pomo ergonómico sobredimensionado de aluminio y EVA, proporciona un agarre cómodo y antideslizante, reduciendo la fatiga durante las peleas prolongadas y maximizando tu potencia de crankeo cuando más importa. Para mayor versatilidad, un botón de encendido/apagado del trinquete del freno permite cambiar entre una operación silenciosa para presentaciones sigilosas y un sonajero audible para indicar cuándo un pez está tomando el sedal.

Características:
– Cuerpo de aluminio mecanizado por CNC en una sola pieza.
– Bobina de aluminio CNC con rodamientos de precisión.
– Bobina estrecha para un fácil control del sedal durante la lucha.
– Sistema de freno dual de alta calidad con discos de carbono y acero.
– Ajuste micrométrico del freno inercial en el eje de la bobina.
– 11 rodamientos: 2 rodamientos de anti-retroceso infinito + 9 rodamientos de acero inoxidable.
– Freno de leva con palanca sobredimensionada para mayor comodidad y precisión.
– Manivela extra gruesa de acero inoxidable con pomo ergonómico sobredimensionado de aluminio y EVA.
– Botón de encendido/apagado del trinquete del freno.

Especificaciones:
– Tamaño: 200
– Material de la bobina: Aluminio
– Capacidad de sedal: PE 2.0 (0.23 mm) / 370 m | PE 3.0 (0.28 mm) / 300 m
– Recuperación de sedal por vuelta de manivela: 90 cm
– Rodamientos: 9+2
– Relación de transmisión: 6.3:1
– Arrastre máximo: 25 kg
– Peso: 478 g