Okuma Bobina de recambio INC-6000

Esto no es el carrete completo, es solo la bobina de repuesto.

Es una imagen genérica, no puede coincidir con la pieza de repuesto real.

No tenemos una tabla de compatibilidad y no podemos asegurar la compatibilidad de esta pieza de repuesto con otros productos o modelos.El carrete Okuma Inc está diseñado para la pesca de carpas de lance largo.

Okuma rediseña el sistema de transmisión, conserva los diseños de bobina poco profunda y el viaje de bobina de carrera larga de 30 mm para minimizar el cuerpo y el peso para brindar a los pescadores una mejor experiencia de pesca.

Características:-Cuerpo compacto -Bobina de carrera larga de 30 mm -Cuerpo de grafito resistente a la corrosión -3 rodamientos de bolas + 1 rodamiento de rodillo -Sistema antirretroceso infinito de ajuste rápido -Bobina de aluminio cortada a máquina -2 clips de línea de metal redondos -Manivela rígida de metal con pomo de madera -Sistema de oscilación de eje de gusano -Engranaje de piñón de latón cortado a máquina -Cable de asa de aluminio sólido de alta resistencia -Resistencia:

Sistema de rotor equilibrado por computadora -Guía de línea de flujo uniforme -Sistema de freno del rotor -Freno progresivo rápido Especificaciones:-Relación de engranaje:

5.3:1 -Rodamientos:

3+1 -Peso (G):

460 -Recuperación de línea (cm):

104 -Fuerza máxima de arrastre (Kg):

104 -Capacidad de línea monofilamento (mm):

0.30/370, 0.33/300, 0.35/270 Tecnología:

Diseño de cuerpo compacto con viaje de bobina de carrera larga de 30 mm:

el diseño de la bobina de carrera larga hace que la línea se enrolle de manera más recta y apretada, reduciendo la fricción al lanzar.

Rotor de flujo ciclónico de alta rigidez:

el rotor de flujo ciclónico (CFR) fue diseñado para crear un flujo de aire ciclónico, que aumenta significativamente el aire alrededor del rotor, debajo y alrededor de la bobina, con cada giro de la manivela.

Este diseño, probado exhaustivamente, permite un tiempo de secado mucho más rápido si el carrete se moja, minimizando la corrosión y extendiendo la vida útil del carrete.

Engranaje sobredimensionado:

Okuma rediseña el sistema de transmisión, amplía el sistema de engranajes y el sistema de arrastre, permite más fuerza y potencia de manivela, ofrece una relación de engranaje de alta velocidad.

Sistema de freno del rotor:

evita que el rotor gire y retroceda al lanzar.

Freno progresivo rápido:

este freno progresivo rápido permite un ajuste desde baja potencia de arrastre hasta potencia de arrastre casi total en menos de 360° de rotación.

Engranaje de piñón con soporte de 2 rodamientos de bolas:

hace que el carrete sea más suave, más rígido y duradero.